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  • 遂宁市城区开通高峰期专线公交车


    来源: 新华网


      高峰时段,乘客对公交车翘首以盼


       破解上下班乘客多、公交车难等难题

       市城区开通高峰期专线公交

       核心提示

       据遂宁日报消息 为了缓解高峰时段市民乘车难的问题,记者从市公交公司了解到,从9月10日起,市城区新增两条上下班高峰时段公交专线,将会有10辆公交车成为高峰时段专线公交车。

       “上下班高峰期时公交车不仅乘客多,而且车难等,道路又拥堵,实在是伤脑筋。”连日来,记者通过走访得知,每逢上下班高峰期,市城区多条线路的公交车的乘客候车时间变长,而且公交车的乘客量大幅度增加,导致不少乘客的出行需求难以得到满足……而这些难题将随着高峰专线的开通逐一破解。

       车难等

       10多分钟才等到一趟

       “上下班高峰期路太堵了,导致公交车常常不能准时到站。”7日早上8点20分,在市城区通德大桥西桥头公交车站台,在河东新区上班的市民王宇一边看表,一边不停地抱怨。“坐出租车怕堵车迟到,本来以为坐公交车能准时点,结果还是要迟到。”

       不只是早上,6日下午6点30分,正处于下班高峰时段,作为一个公交车换乘的大站,市城区由北向南的嘉禾桥站台已经聚集了不少等车的乘客,大家一边等一边伸长了脖子盼望着公交车的到来。

       “你们看,全部堵在了吉祥路口!”大家顺着乘客张先生手指方向看过去,原来由于车辆太多,3路、9路等几辆公交车都堵在了吉祥路口。“高峰时段等公交车确实太辛苦,平常时段几分钟就有一趟,高峰期至少要10多分钟。天晴还好点,要是下雨天更不方便。”乘客张先生说。

       人太多

       高峰期车内人挤人

       “我的感受就是,只要到了高峰期坐公交车,无论车再晃都不会跌倒,因为全都是人,人挤人根本没有倒下的缝隙。”正如乘客刘思言所言,只要到了高峰期,市城区多辆公交车都会显得拥挤不堪,特别是3路、9路一些重点线路的公交车更是如此。6日中午12点过,记者在市城区育才路公交站台看到,一辆9路公交车进站之后,本来就不宽敞的公交车涌上了一大群学生,该车立即显得非常拥挤。

       “人一多不仅拥挤,还会有安全隐患。”刘思言表示,高峰时段,乘客在车厢里站不住了,都会被挤到门边,每次开门的时候,公交司机都会喊一声让站在门边的乘客注意,才会开门。

       开专线

       推行高峰时段专线公交

       “9月10日起,我们在市城区推出了1路、2路上下班高峰时段专线公交,以缓解市民乘车难的问题。”昨(12)日,市公交公司副总经理杨华勇告诉记者,上下班高峰时段专线公交车共有10辆,两条线路发车点都市北固乡,只是1路终点占为南转盘,2路终点站在南坝路口。两条线路只在上下班和学生上学放学高峰时段运行。在运营中,公交公司还将根据运行班次、客流量等因素,对车辆数、线路站点及运营时间进行实时科学合理调整。

       杨华勇还介绍,上下班高峰时段专线公交是常规公交线路的补充,可以有效地缓解市城区早、中、晚高峰时段客流较大时居民的出行需求。同时,这也是市公交公司为下一步推出快速公交所做的准备。(遂宁日报记者 余勇君)