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  • 践行为民初心|集众智 谋公交为民发展

    ——转载来源:遂宁新闻网

     

    用心、用情、用力

    办好每份公交建议意见

    公交,城市形象的重要窗口,市民出行的主要交通工具,群众关注度极高。

    市七届人大五次会议以来,我市交通运输系统收到关于城市公交的建议、提案8件,截至目前,建议、提案已全部按规定期限办理答复。

    人来人往,才能知情明政。

    11月20日下午,市交通运输局、市运管处、市公交公司组织2019年市城区优先发展公交暨“代表、委员进公交”座谈会,特邀市政协副主席冉义,市人大代表、政协委员、市政府办办理科、效能监察专员一行实地调研我市公交发展并座谈,为办理建议、提案积极创造条件“走出去”征询意见、“请进来”专题协商的方式,在“文来文往、书面答复”的基础上,努力做到“人来人往、深入沟通”。 

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    建议意见全部办复

    发展,是永恒的主题。助力公交优先发展的呼声,依然十分强烈,2019年,市交通运输局共收到关于公交方面的建议、提案8件,其中主办6件,协办2件,较去年大幅下降。

    当日,代表、委员一行实地踏勘公交调度中心、19路等公交线路运营情况、城南公交场站建设、快活岭公交维修厂运营情况后的座谈会上,听取了市交通运输局关于公交方面的建议、提案办理情况和近年来遂宁公交发展情况的汇报。

    记者查阅资料了解到,其中,今年3月,市人大代表李明代表提出关于开通荣兴东辰国际学校到市城区的公交的建议。经市公交公司及时开展调研,遂宁东辰荣兴国际学校属封闭式学校,仅有周五、周六放学和周日上学学生出行集中且时段特征明显。

    推进建议办理,市公交公司与该校协商并达成一致意见,通过定制包车的方式解决学校放假期间学生的出校和返校用车需求。同时,结合代表建议意见和河东发展实际,与相关部门实地踏勘,初步拟定河东公交线路优化调整方案,其中1条线路规划覆盖该学校。

    “这些提案涉及优化公交线路、增加公交运力投放、加快公交优先战略落地落实、加强区域公交共享、加大智慧公交建设力度等方面,具有很强的指导意义。”市交通运输局道路运输管理处副处长刘永志说,这些提案得到了市财政局、市发改委、市经信委等部门积极响应和行业主管部门及公交公司的积极采纳和吸收,建议意见追踪落地见效,“坚持以人民为中心,希望代表、委员继续为遂宁公交发展鼓与呼”。

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    沟通中谋成果转化

    “我今天通过现场走访,最大的感受是遂宁公交科学分布、方便快捷等成效显著,当然有难点、痛点,例如:财力不足,但遂宁公交主动作为,未来,可着力智慧交通、绿色交通,发展空间还很大。”

    “近日开通的市城区至蓬溪金桥新区的区域公交开行,推进区域公交共享,助力区域经济发展,这一点我觉得公交还应有更好的思考。”

    “听了公交公司的汇报,我了解到原来我们的城市公交车辆和驾驶员高负荷运转、运营,希望政府加大财政投入、加大对从业者的保障。”

    ······

    结合实地踏勘和听取报告,座谈会上,各参会人员各抒己见发表对公交发展的意见建议,共同推进建议、提案走实、走深,推动遂宁公交坚持以人民为中心,提升人民满意度。

    11月4日,《遂宁市城区公交优先发展实施方案》的正式印发,落实公交优先发展战略,促进市城区公交持续健康稳定发展,这一实施方案势在必行,再一次将座谈话题推向高潮。

    “发展公交,使命光荣,任务艰巨。”市政协副主席冉义这样说道,各部门应深化公交优先的认识,增强公交优先的共识,按照11月4日市政府办印发《遂宁市城区公交优先战略实施方案》的通知要求,进一步强化规划引领,加快公交基础设施建设,兼顾临近县区的公交发展,同时,加大政策资金投入,加强行业管理,关爱、严管并行保障公交从业人员利益,确保安全营运。

    “落实长效补贴机制、加大硬件投入推进公交优先 落实落地,迫在眉睫。”代表、委员们称,推进公交优先战略实施并非交通运输部门能拿下,需要的是各相关部门团结协作、共同主动作为,立足根本性、长远性的通力合作。

    办理只是过程,真正见实效才是最终目的。如何让一纸建议、提案发挥大能量,让市民公交出行更美好?座谈会上,市交通运输局安全总监谢春容将各代表、委员的建议、意见全部“照单全收”。

    “办法总比困难多,形势依然是向好的。”她说道,关于代表、委员的建议、提案很多被采纳和吸收,可以说,这为促进市城区公交为民发展,助推我市创建都市公交发挥了积极作用,下步,市交通运输局将始终坚持加强督查督办,持续增强办理实效,确保公交行业发展更有力。